吉利帝豪(图片|配置|询价)作为自主入门家轿标杆，累计销量超300万辆，在二手车市场凭借高保有量、低维保成本成为“硬通货”。以下从核心属性、年款筛选、配置选购及市场行情四方面，帮你精准锁定合适车源。
一、核心属性与适配人群
空间上，轴距2650mm（第四代达2700mm），后排满员不拥挤，后备箱可满足家用储物需求。油耗表现亮眼，1.5L自吸+CVT组合市区油耗7L左右，高速低至5.5L，每公里成本不足5毛。动力主打平顺稳定，无推背感但足以应对通勤、高速等场景。维保成本亲民，小保养300元内搞定，配件随处可寻。
适配人群明确：预算3-8万的刚需用户、新手练手族、务实家庭及短途通勤者；适合追求“省心省钱”，对配置要求高于品牌溢价，能接受内饰塑料感、高速噪音等短板的消费者。若追求驾驶质感或豪华配置，建议上探星瑞等车型。
银河星耀6 最低售价：6.88万起 最高降价：0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.82 懂车实测暂无 车友圈9579 车友热议 二手车6.68万起 | 6 辆二、年款差异与选购指引
二手帝豪主流为四代车型，核心差异集中在平台、配置与品质，选购分三档：
值得买：2020款（第三代）1.5L CVT向上版（4.5-6.2万），BMA架构加持，标配ESP、倒车影像，安全配置齐全，油耗优化明显，车况普遍良好，是性价比之王。2023款（第四代）1.5L CVT尊贵型（6.8-8.5万），轴距加长，智能配置升级，部分车型仍在质保期，适合预算充足且看重舒适性的用户。
谨慎买：2016-2017款（第二代）1.5L CVT版本（2.8-4.2万），配置够用但隔音差，部分存在CVT顿挫问题，且排放可能受限，仅预算紧张且能接受噪音者考虑。2022款第四代手动精英型，配置简陋且受众窄，转手难度大，仅手动挡爱好者可选。
不建议买：2013年前第一代全系（1.5-2.5万），车龄超10年，配置简陋、部件老化，后期维修频繁。2014-2015款第二代手动低配，安全配置缺失，机械磨损严重，性价比远低于第三代。
三、值得买年款配置拆解
2020款1.5L CVT向上版：核心配置已够用，含ESP、倒车影像、多功能方向盘、CarPlay，满足家用通勤需求，无需加钱上高配。若遇到带真皮座椅、自动空调的顶配版，溢价超5000元则不建议，实用性提升有限。
帝豪 最低售价：4.88万起 最高降价：3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.66 懂车实测空间·性能等 车友圈50万 车友热议 二手车0.75万起 | 699 辆
2023款1.5L CVT尊贵型：比精英型多银河OS车机、语音控制、远程控车，溢价约5000元，适合年轻用户；旗舰型新增的基础L2级辅助功能，溢价4000元，对新手友好，老司机可省这笔钱。
四、市场行情与成交价
市场热度居高不下，车源充足，3年保值率约55%，5年约40%，在自主轿车中表现优异。核心年款合理成交价：2020款CVT向上版4.5-6.2万（车况好、公里数8万内取上限）；2023款CVT尊贵型6.8-8.5万（车龄1年内可接近上限）；2017款CVT向上版车况极佳者2.8-4.2万。
建议预留1000-2000元整备基金，重点核查CVT变速箱工况与底盘锈蚀，优先选择维保记录完整的车源，避开事故车与泡水车。
