从产品力来看，这次改款的核心变化集中在续航能力的提升。新车CLTC纯电续航最高达到301公里，在当前主流家用插混SUV中处于较高水平。对于城市通勤用户而言，这一续航里程基本可以覆盖一到两周的日常出行，减少对燃油的依赖。而在长途场景下，第五代DM技术使其综合续航达到1735公里，亏电油耗低至3.2L/100km，兼顾了使用成本与补能便利性。
在底盘与安全层面，新车强化了稳定性与主动安全能力。全系标配云辇-C智能阻尼控制系统，可根据路况进行毫秒级调节，在舒适性与操控之间取得平衡。同时新增高速爆胎稳定控制功能，在极端情况下通过协同驱动与制动系统维持车辆姿态，提升行驶安全边界。辅助驾驶方面，标配“天神之眼C”系统，支持常规驾驶辅助功能。
值得注意的是，新车还提供更高阶的智能驾驶选装方案。搭载激光雷达的“天神之眼B”系统可实现城市领航、高速辅助驾驶以及更复杂的自动泊车能力，包括窄路掉头和多场景泊车等功能。这套系统配合全新车机平台，在功能覆盖和响应速度上进一步提升，但仍属于选装配置。
舒适性配置同样是此次升级重点。座舱增加了冷暖一体车载冰箱，并提供前排座椅通风、加热及按摩功能，同时配备方向盘加热和主驾腰部支撑。结合全景天窗、多色氛围灯以及15.6英寸中控屏，整体体验更偏向家庭用车场景下的舒适取向。此外，整车支持OTA升级，后续功能可持续迭代。
The End
