两款面向全球销售的新能源产品EZ-6与EZ-60已获市场认可：EZ-6斩获中国合资新能源首个“世界年度设计车大奖”；EZ-60连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。同时，EZ-60马年版正式上市，以诚意价格和权益回馈用户。
面向2026年，长安马自达预计新能源销量占比将达70%，有望成为中国第一家以新能源为主业的合资车企。
马自达汽车株式会社首席执行董事中岛徹重申了深耕中国市场的决心：“无论时代如何变化，马自达都将坚持‘以人为本’，保持‘驾乘愉悦’的进化，为用户带来‘生活愉悦’。”他表示马自达将与长安汽车继续全力支持长安马自达发展。
王晓玲回应外界对“电动时代的马自达是否依然马自达”的疑问：“人马一体的灵魂，从来不是燃料形式，而是汽车与驾驶者的默契与激情。”她认为，长安马自达走出了一条差异化的转型道路——将长安的电动化、智能化技术与马自达的工程美学深度融合，确保每台新能源车都是100%的马自达。
车展亮点之一是EZ-6获得“2026世界年度设计车大奖”，这是中国合资新能源车型首次获此荣誉，也是马自达第三次登顶该奖项。此前EZ-6已获C-NCAP、E-NCAP双五星安全认证。同时，EZ-6推出至高17000元置换厂补，叠加至高20000元国家以旧换新补贴。
EZ-60马年版正式上市，提供增程200马年版（13.99万元）和纯电600马年版（14.59万元）。该车拥有7项国际设计大奖、中日德三国四地联合调校底盘、86.5%高强钢笼式车身、全系标配9安全气囊、4纳米车规级芯片及全球首发的100英寸裸眼3D HUD。
车展期间，EZ-60推出多重购车礼遇：至高20000元以旧换新国补、至高7000元置换厂补、终身零燃权益（价值7999元）、3000元选装基金、0首付5年低息（年均费率1.99%），部分车型享免费交强险和原厂充电桩。
