若是现在手握10万左右预算买台代步车，尤其是作为家庭第二台车，对空间也没有太高要求，反而希望操控或颜值更出色些，这个时候各位会想起哪些品牌的车型？是便宜点的飞度还是添点钱买台海豚？但今天我想和大家聊聊长城欧拉5，在8月底我们看到长城欧拉5运动款正式上市，作为该车系又一新增版本，新车主要亮点在于将运动美学融入日常出行，依旧是提供纯电、燃油和混动三种动力可选，限时换新价区间为7.18-12.58万元。也就是说只要不考虑纯电版，各位手握10万左右随便选。
接着来简单回顾一下外观设计，既然是叫做欧拉5运动款，新车肯定还是选择延续欧拉5的设计思路，只不过细节优化之后会显得运动许多。比如运动感十足的前铲、尾部扩散器与后扰流板组件，而且不只是让视觉效果得到改变，也确实能够优化气流走向，从而提升车辆行驶稳定性和降低风阻系数。此外值得一提的是，车辆还有两款套件可选，像烈焰红是采用红色刹车卡钳，而闪电黄则是黄色刹车卡钳和黄色装饰圈点缀，搭配着18英寸的风刃式轮毂，钢炮气质还是颇为突出。
进入车内，欧拉5运动款的内饰也将运动二字贯彻到底，车辆提供星夜灰和闪电黄撞色，以及晨曦白+闪电黄撞色两种可选，说实在话这两款颜色都挺有高级感，以实拍这款白+黄为例，在10万级这个价位区间真是够有看点了。这时再看15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，UI界面和功能应用也都符合预期，尤其是长城欧拉对于这款车型足够重视，OTA升级还算迅速，因此智能化体验能够达到业内主流水准。
至于功能配置，中低配车型就不再多说，因为价格摆在这里也不能要求太多。若是以燃油版高配为例，激光雷达加持下的辅助驾驶没有缺席，高速NOA、城市NOA以及记忆泊车等功能都可以实现，就算有些时候并不能自主完成操作，大部分场景还是能够解放一下双手。再者就是前排座椅加热通风、9喇叭音响系统等舒适性配置的出现，让驾乘品质在同级别也处于领先地位，尤其是座椅基于亚洲人体工学开发，乘坐舒适性本来就比同级竞品要略胜一筹。
最后看一下动力，因为有三种动力可选，所以听起来是比较复杂，像燃油版搭载长城1.5T涡轮增压发动机+第三代湿式7DCT双离合变速箱，而混动版则是Hi2第五代智能混动技术，包含1.5T HEV专用发动机和2挡混动变速器，纯电版为蜂巢14合1高效智能电驱系统与二代短刀电池。那要说这三种动力怎么选，个人感觉燃油版就可以忽略了，毕竟它是除了价格有优势之外没有其它亮点，比混动版油耗高，比纯电版性能差，因此剩余两种动力就根据需求选择即可。
总结：虽然说当下很多消费者在购买城市代步车型时会首先考虑新能源，可依旧有不少用户依旧认可燃油动力，这个时候长城欧拉5的出现就很关键，三种动力让大家尽可能根据自身需求和喜好进行选择，而这次新上市的运动款则带来更为拉风的外观与内饰设计。所以再配合丰富配置，以及7秒级的性能体验，还要啥飞度或者高尔夫？甚至海豚也不再非选不可了！大家觉得呢？欢迎留言讨论！
