这也很正常，毕竟随着电动车技术的突破，以及市场竞争的白热化，国产品牌们不断下拉“底线”来提升市场竞争力。以前，预算十万只能买到二线、三线电池厂出品且续航只有300-400km的车型，现在不仅能买到宁德时代这一大牌电池，最高纯电续航还超600km，比如接下来要说的这三款大厂纯电SUV。
车型一：长安深蓝S05
指导价：11.99万-14.99万元
最高纯电续航：620km
长安深蓝S05全系标配宁德时代电池，依照配置不同提供有56.12kWh、68.82kWh两种容量规格的电池包，分别能提供520公里、620公里的CLTC纯电续航里程。除了续航长，深蓝S05还支持3C快充，在三方充电桩（如特来电），功率也能跑到110kW，10分钟就能充百公里续航。
除了续航和补能，长安深蓝S05还有一大特点就是标配辅助驾驶，支持高快领航辅助、辅助泊车入位等；车机用的是深蓝自研Deepal OS，芯片用的高通骁龙8155，虽然放在整个行业不是什么稀奇货，但可靠性还不错。有趣的是，深蓝S05还给到了一个放在车顶的4K云台相机，以及百万像素投影大灯，玩乐性不错。
编辑点评：深蓝S05最大的特点就是全系宁德时代电池，以及全系辅助驾驶。其次，4K云台相机、投影大灯，以及智能座舱接入DeepSeek也带来了相对较丰富的玩乐性。如果是年消费者购车，是蛮推荐的。
车型二：零跑B10（不含行政版）
指导价：9.98万-12.98万元
最高纯电续航：600km
零跑B10算得上是今年十万级纯电SUV细分市场中的一匹“黑马”，不仅最高纯电续航达到了600km，还有800V高压快充、激光雷达、8295P座舱芯片、热泵空调等诸多诱人的配置/功能。
但需要注意的是，零跑B10车系中仅顶配也就是指导价12.98万元的600激光雷达版是采用宁德时代电池。其余车型要么欣旺达/正力混装，要么是国轩/中航混装。零跑B10最大的卖点就是它的智能科技装配，不仅有激光雷达，还有高通8295P座舱芯片，这在同价位可是稀罕玩意儿。
除此之外，自次低配起，零跑B10就给到了手机无线充电，以及座椅通风（主驾）、加热、256色氛围灯、不可开启全景天窗、电动后备箱等实用配置，保障了用户的用车体验。
编辑点评：从配置方面来看，次低配其实就表现不错，但考虑到电池可靠性，建议选择顶配也就是带宁德时代的版本；当然，若是预算有限，可以考虑一下不带激光雷达的600悦享版，中航锂电和国轩高科也是比较知名的电池品牌。
其实，除了上面提到的这两款车型，十万左右带宁德时代电池的SUV车型，还有北汽极狐阿尔法T5，但这款车上市已有一段时间，且在智能辅助驾驶层面略显落后。更何况，极狐的门店数量以及售后保障，远不及长安深蓝和零跑汽车，为求“靠谱”因此我们并没有进行过多介绍。若是有小伙伴感兴趣，可以私信我们。
